欢迎你敢与同行比价格[志诚]绿化带用轻型球墨铸铁井盖来图加工

				 


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双层弹簧井盖是一种用于煤气井等公用设施上的可以方便开盖的井盖，由上、下两层井盖组成，上层井盖较小、较轻，盖在下层井盖的中间孔眼上，两层井盖间设有固定联接环和对应锁孔，使用时打开上层小井盖即可对煤气等公用设施进行巡线施工或维护，不用时锁上小盖即可，可以方便操作，减轻操作者的劳动强度。双层弹簧井盖为了防止井盖被盗，双层井盖加装防盗装置，具有防盗功能，一般有双层电力井盖，双层通信井盖。是市政专用井盖之一。   设计条件及适用范围：   1、 子盖，支座及双层井盖支座的技术要求及试验方法应符合“铸铁检查井盖”(CJ/T3012-93)的规定。   2、设计荷载：Φ500、 Φ600子井盖外压荷载应不小于28KN，Φ700、 Φ800外子井盖外压荷载应不小于34KN。3、双层弹簧井盖的子盖，适用于给水排水管道工程中的给水井(阀门井、消防栓井、水表井、排水井、雨水污水井)及给水排水沟，建筑物的各种入口井口。

机场，码头快速路等场合属于重载场合，按照  井盖标谁必须要达到36T以上才能够符合要求，从数据上分析只有铸铁井盖可以达到这个标谁，其它材料井盖的承重能力为：轻型井盖(21 t)禁止机动车行驶时，有可能承载能力过剩，应象 EN124 标准一样多分几个等级，使用起来会更合理经济些。铸铁井盖再生树脂复合材料井盖标准，重型井盖承载能力仅为 24 t，肯定是不够的;《钢纤维混凝土井盖》的 A 型井盖“裂缝荷载”仅为 18 t，指标严重偏低。虽然国内有 3个标准，但 3 个标准均存在一定局限，均不能涵盖现有各种材质的井盖。井盖的承载能力是衡量井盖能否在道路上使用的关键指标，如果承载能力不高，使用时被压坏则与铸铁井盖被盗并无区别。因此，不论使用何种材质作井盖，在道路上使用，至少要达到《铸铁井盖》标准规定的 36 t 的试验荷载。随着城市的发展，道路越来越宽，车流量越来越大，载重量越来越高，对井盖的承载能力要求也越来越高。因此，新型材料的井盖不仅要达到现有《铸铁井盖》标准，而且应超过此标准。如果要制定新井盖标准，建议承载能力的划分和规定应参照欧洲标准 EN124，机动车道上使用的井盖的承载能力不低于 40 t。所以，我们在机场，码头，高速公路等场合，凡有重载经过的必须是球墨铸铁井盖，因为其它材料根本达不到使用要求


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